# 34 -SOUTHEND - gdzie konczy sie Londyn, Tamiza i… Unia Europejska.

cpt. Roman Miciński   


           ..ZABIORĘ WAS ® :

© cpt.Roman Micinski
........rezygnuje z walki o polska literowke-sorry, ale blog tego nie trawi- a w tlumaczeniach na Flamandzki,Arabski,Tajski,Amerykanski , Hinduski i Mandarynski-zeby wymienic tylko kilka jezykow w ktorych ogladalem tego bloga--> powstaje po prostu KASZANKA...

Wszystkich JEZYKOWYCH PURYSTOW - z gory przepraszam;o)) _________________________________________________________
© cpt.Roman Micinski 
...Powieksz zdiecia przez klikniecia...

         Zeby byc precyzyjnym- jest to miasto o nazwie SOUTHEND on SEA –czyli w wolnym tlumaczeniu ..”Poludniowy Koniec Nad Morzem”..chyba tylko Brytyjczycy moga wymyslec nazwe miasta z doklanym(prawie) opisem jego geograficznego polozenia…

          A' propos polozenia - miasto odwiedzone w dniach Brexitu ,kiedy nowa Premier Wielkiej Brytanii pani Theresa May (MAJOWA-ups! mimo ze sprawa dzieje sie w Lipcu 2016 ! - ach ten brytyjski humor rodem z Mighty Pythona!!)–byc moze nowa Zelazna Dama ,otrzymawszy blogoslawienstwo Krolowej Elzbiety II ,juz od chwili nominacji jest w politycznie ciezkiej sytuacji –ale przepelnione turystami miasto nie wygladalo na stojace nad przepascia.. 
            Mimo to “Poludniowy Koniec..” brzmial mi irocznicznie w uszach – tak jak KONIEC Wielkiej Brytani w Uni Europejskiej i  ironicznym smiechem historii odbijal sie echem we wszystkich europejskich krajach ,ktore nagle chcialy przyspieszenia “rozwodu’.Poczatek nastepnych klopotow europejskich? W koncu jeden z bazowych zalozycieli Uni zamykal wlasnie za soba drzwi…

              Southend-on-Sea lezy tuz przy ujsciu Tamizy, do Morza Polnocnego-najwazniejszej pod kazdym wzgledem(od dostaw pitnej wody do Londynu- do zeglugi na niej) rzeki Wielkiej Brytanii. Tamiza z 4 strumieni,urasta do powaznej rzeki mijajac tak wazne dla histori miasta, jak Oxford,Reading i Windsor ,wreszcie Wielki Londyn-aby szerokim na 29 km ujsciem osiagnac Morze Polnocne- usypujac niesionymi piaskami jedno z najtrudniejszych nawigacyjnie na swiecie podejsc do portow, z szeregiem ciagle zmieniajacych polozenie mielizn,glebszych kanalow i widocznych przy niskiej wodzie wysepek. A wszystko to, na zaledwie 338 km swojej dlugosci w srodladziu i kilkudziesieciu milach wglab Morza Polnocnego .Dostepna nawigacyjnie ,pomimo powyzszych trudnosci, silnych pradow i plywow (poziom rzeki zmienia sie w zakresie kilku metrow)–oferuje tylko w zasiegu Londynu cale 56 km dokow dostepnych dla statkow oceanicznych.Jej ujscie jest tez jednym z najwiekszych cmentarzysk wrakow na swiecie- od czasow..rzymskich –po.. wspolczesne.

        

Zdiecia Autora z gwardzista krolewskim I …NAJNIZSZYM w Londynie Bobbym-policjantem strzegacym ogrodow krolewskich Palacu Buckingham…po srodku Tower Bridge z nietypowej dla milionow fotografow..rocznie(sic!) ..perspektywy.

          Ale my zostawimy Wielki Londyn ze wszystkimi atrakcjami, ktore oferuje(do Londynu wrocimy przy innej okazji-obiecuje;o)) ,i udamy sie do najbliszego ( ok.60km od Big Bena) mu kurortu nad Morzem Polnocnym-Southend-on- Sea ,oferujacego nie tylko atrakcje towarzysko-plazowe,kasynowe, oraz estetyczne(nadbrzezne klify zamienione w “wiszace ogrody”-dostepne tez ,dzieki 100 letnim kolejkom linowym-patrz zdiecie),

  

           

 ale tez najdluzsze na swiecie molo – wychodzacy w morze na odleglosc 1.33 mili (ok.2157 metrow) -  pirs z wlasna, nie mniej ekscytujaca historia.

                         

 

 

          Otoz budowany od 1828 roku 110metrowy drewniany pirs, zostal dosc szybko przedluzony w 1846 roku, kiedy zorientowano sie ze pomimo tej dlugosci-nie moze sluzyc-ze wzgledu na plycizny wytworzone przez Tamize-lodziom pasazerskim do cumowania przy nim. Kolejne przedluzenia w 1888 I 1898 roku juz przebudowanego z uzyciem  zelaznej wspornikow w konstrukcji -ustanowily swiatowy rekord dlugosci mola przeznaczonego do rekreacji.Ze wzgledu na dlugosc, w 1890 umozliwiono konnym pojazdom dowozenie mniej sprawnych turystow do jego glowicy widocznej na zdieciu – zas w 1949 uruchomiono waskotorowa kolej-..zabierajaca ponad polowe szerokosci pirsu i…psujac wedlug mnie cala atrakcyjnosc miejsca.

         Nie przeszkadza  to jednak tlumom turystow odwiedzajacym (za aktualna cene 2 Funtow) codziennie to miejsce – w ramach spaceru , odwiedzenia stacjonujace na glowicy mola lodziowej stacji ratujacej..rozbitkow( ponad 2000 uratowanych “dusz” i 59 odznaczonych ratownikow, za wyjatkowe bohaterstwo w obliczu morskich tragedii!). Jest tam tez nowo zamontowany w 2013 roku Krolewski Pawilon- miejsce koncertow,piknikow jazzowych,ulubione miejsce  nowozencow I… filmowcow…

 

         Po pokonaniu tych ponad 2 km turysci , na glowicy mola, oprocz zazywania swiezego morskiego powietrza,  moga posluchac koncertu,spozyc swiezo parzona kawe i ..posluchac chyba jednych z niewielu na swiecie gadajacych..lornetek…A te maja co opowiadac i co pokazac…;o))
  

         Mroczniejsza –nie zawsze wspominana historia mola jest fakt cumowania w jego poblizu..statkow pasazerskich Cunnarda, przemienionych w …wiezienia dla niemieckiego pochodzenia obywateli Wielkiej Brytani i jencow wojennych w czasie I wojny swiatowej. S/S Saxonia (1800 wiezniow),s/s Royal Edward (1400 wiezniow) I s/s Invernia (1700 wiezniow) kotwiczyly w poblizu mola w  1914 I 1915 roku-korzystajac z niego jako najlatwiejszego i bliskiego polaczenia z ladem.

Na przestrzeni swoich lat istnienia molo doswiadczylo kilka pozarow, zderzen ze statkami( w jednym przypadku- pod pijanym rosyjskim kapitanem-sic!), i jeden odnotowany atak z powietrza( w wigilie 1914 roku), odparty z mola przez kilku przypadkowych strzelcow-zolnierzy na urlopie..Przez Gadajace Lornetki –mozna tez przy odrobinie szczescia i dobrej pogodzie zobaczyc..konstrucje zapory ze stalowych sieci w Shoeburry..przeciwko U-Boatom –hitlerowskim lodziom podwodnym ,niegdys odcinajacej dostep do dokow Londynu,pozostalosci wiezy przeciwlotniczych i przeciw inwazyjnych, broniacych dostepu do Tamizy w czasie II wojny swiatowej.

 

 

      W czasie powietrznej Bitwy o Anglie ,niemieckim pilotom najlatwiej bylo nawigowac,biorac Tamize “pod pache” i w ten sposob wzdluz rzeki bezblednie trafiac nad centrum Londynu – obrona powietrzna Tamizy ,byla wiec, oprocz kontratakow Brytyjskich, ale tez Polskich mysliwcow –najlepsza aktywna obrona Londynu przed bombardowaniem.Przy odplywie morza, sprawnym okiem zobaczyc tez mozna slynne wraki lezace na mieliznach .Jest wsrod nich jeden - ciagle najniebezpieczniejszy wrak Europy (zeby nie powiedziec swiata)-wyladowany pirotechnika i amunicja - m/v Richard Montgomery-ciagle grozacy nieprzewidywalna katastrofa w przypadku wybuchu(zmiecie w poblizu nie tylko historyczne doki Krolewskiej Marynarki ,jedna elektrownie na ladzie i 2 zespoly elektrowni wiatrowych , ale uszkodzi tez co najmniej 3 miasta.Lezacy blizej Southend-on–Sea ,zlamany na pol , m/v Phoenix ,to wrak duzego okretu desantowego Amerykanskiej floty, ktory zatonal w przeddzien inwazji w Normandii.  

U nasady mola - bedacego oprocz 2-ch kasyn ,najwieksza atrakcja miasta, zbudowano najwiekszy park rozrywki w Angli – rozrywki umowmy sie raczej niskiego lotu-karuzele,kolejki i roznego rodzaju atrakcje, sluzace hustaniu ,rozsmieszaniu i.. przestraszaniu Londynczykow, oraz turystow- kilka z tych “urzadzen” pamieta chyba czasy Wiktorianskie i stad moze warte sa chwili uwagi..

           Zeby bylo smieszniej- pobliski historyczny juz Hotel Krolewski (Royal) w czasie swoich wizyt w Wielkiej Brytani - upatrzyli sobie na baze w trakcie czestych wizyt w Angli-Stan Laurel (1890-1965), and Oliver Hardy (1892-1957) znani bardziej pod przydomkami “Flip I Flap”.

          W miescie bedacym przeciez od czasow wiktorianskich terminalem kolei zelaznej –znajdziemy tez wspolczesny jej hotel kolejowy i odnowione – jakby wczoraj zbudowana wiktorianska i georgianska zabudowe. Sa tez stare koscioly pamietajace pewno ..czasy Tudorow (teraz bedace galeriami sztuki, lub  Uniwersyteckim..teatrem)…

                                   

  

oraz modernistyczne budynki zbudowane jakby z kostek Lego – co trzeba chyba przyjac jako kolejny brytyjski zart ....;o))

                                         

             W pobliskiej (kilkanascie km) spokojnej i jakby leniwej w lipcowym sloncu wiosce Fobbing znajdziemy oprocz historycznej zabudowy, 1000-letniej Parafi sw. Marii i kosciola ,oraz pamietajacego czasy Henryka VII pubu -->THE BULL– echa 635 letniej histori buntow chlopskich z 1382 roku ,krwawo stlumionych przez panujacego owczesnie Ryszarda II-po ktorych, az do wspolczesnosci, zaden wladca Angli, nie odwazyl sie wprowadzic z powrotem podatku tzw. “poglownego”.

     

       Na wszystko to patrzy z piedestalu swojego pomnika umiejscowionego na klifie Southend-on-Sea, krolowa Victoria, ktora sama bedac przyczyna i swiadkiem najwiekszej prosperity i rozwoju w historii Korony Brytyjskiej – nie do konca rozumie aktualne zawirowania i zakrety historii sprowadzone przez wlasnych obywateli ,na jej ukochany kraj. W koncu to wlasnie dzisiaj , wraz z powolaniem nowego rzadu Teresy May – staje sie to historycznym faktem…powodujac, ze sami Brytyjczycy , czuja sie lekko zmieszani  -podobnie jak ta wiewiorka posrod golebi w pobliskim parku…

  

  

  Starszemu pokoleniu nie przeszkadza jednak aktualna sytuacja  Wielkiej Brytani,                                                              

w spokojnej grze w..bule (rodem z..nie zawsze umilowanej przez brytyjczykow Francji) i rozpamietywanie historycznych dni chwaly...                        

…. poprzez odtwarzanie na zywo zdarzen i postaci historycznych z bogatej histori Angli..

Przeciez Brytyjczycy nie z takich opresji juz wychodzili…z angielskim spokojem..;o))

© cpt.Roman Micinski